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山東省深入貫徹落實(shí)國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于切實(shí)做好貨運物流保通保暢工作的通知》、交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步統籌做好公路交通疫情防控和保通保暢工作的通知》部署要求，統籌疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，嚴格落實(shí)“一斷三不斷”要求。

 

“一斷三不斷”即：堅決阻斷病毒傳播渠道；確保公路交通網(wǎng)絡(luò )不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不斷，在全面做好疫情防控的基礎上，全力確保物流暢通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，為統籌疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力交通運輸保障。

 

一是強力部署推進(jìn)。省委、省政府成立主要負責同志任雙組長(cháng)的省保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定工作機制，各市縣也建立相應工作機制，統籌做好疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。省交通運輸廳作為工作機制辦公室主任單位，組建了38人構成的工作專(zhuān)班，迅即部署安排，制定了工作規則、督辦制度和部門(mén)任務(wù)清單、工作“正面清單”“負面清單”，全力做好物流保通保暢各項工作。

 

二是堅決確保路網(wǎng)運行順暢。嚴格按照“一斷三不斷”要求，指導各市全面排查本地阻斷、關(guān)閉或關(guān)停的交通設施，對不符合要求的立即整改，確保應開(kāi)盡開(kāi)，堅決防止反彈。對全省高速公路收費站、服務(wù)區逐一進(jìn)行排查分析，對凡不符合關(guān)閉要求的，立即恢復開(kāi)放；如因疫情原因確需關(guān)停的，嚴格按程序經(jīng)批準后方可實(shí)施。

 

截至5月1日，全省高速公路收費站除因施工原因關(guān)閉的以外，541個(gè)收費站全部開(kāi)放；高速公路運營(yíng)的服務(wù)區（不含因施工封閉的服務(wù)區）共169對，全部正常運行；國省道、農村公路沒(méi)有阻斷交通的現象，全省路網(wǎng)整體運行順暢、通行有序。

 

三、持續提升車(chē)輛通行效率。指導各地科學(xué)合理設置公路服務(wù)區和收費站防疫檢查點(diǎn)，優(yōu)化檢查工作流程，提高查驗通行效率，及時(shí)增派人員力量、‌‌增設綠色‌‌通道，最大限度減少群眾等候時(shí)間。持續強化路網(wǎng)運行監測，實(shí)施信息直報，如出現高速公路收費站出口擁堵、壓車(chē)至高速公路主線(xiàn)等6項重點(diǎn)內容，20分鐘內直報省交通運輸廳應急中心和各市交通運輸主管部門(mén)，迅即進(jìn)行處置，并持續信息跟蹤，直至問(wèn)題解決。

 

嚴格落實(shí)貨車(chē)司機“即采即走即追”+“人員閉環(huán)管理”制度，對持有48小時(shí)內核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、行程卡綠色帶*號，體溫檢測正常的貨車(chē)司機，立即予以放行；對到達目的地時(shí)核酸檢測結果超過(guò)48小時(shí)的，采用“核酸檢測+抗原檢測”，抗原檢測結果為陰性的，立即放行；一旦核酸檢測結果為陽(yáng)性，立即啟動(dòng)動(dòng)態(tài)追蹤機制，實(shí)施管控措施。全省交通運輸系統日均出動(dòng)運輸保障人員4000余人次，服務(wù)保障車(chē)輛正常通行；累計出動(dòng)執法人員15萬(wàn)余人次，服務(wù)保障車(chē)輛148萬(wàn)余臺。

 

四是全力保障重點(diǎn)物資運輸。對重點(diǎn)物資實(shí)行通行證制度，啟用全國統一的重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛“跨省通行證”，保障優(yōu)先快速通行。先后開(kāi)通了全省重點(diǎn)物資運輸通行證和跨省通行證全程網(wǎng)辦電子證件平臺渠道，簡(jiǎn)化辦理程序，方便企業(yè)和司機申請辦證。

 

截至5月1日，全省共辦理通行證102萬(wàn)余張，其中通過(guò)網(wǎng)上辦理電子通行證71萬(wàn)余張，單日網(wǎng)上辦理已超過(guò)2.5萬(wàn)張，占辦理總量的90%以上。省交通運輸廳向社會(huì )公布省、市交通運輸應急運輸服務(wù)保障電話(huà)，建立省、市、縣三級應急運輸保障專(zhuān)班，安排專(zhuān)人24小時(shí)值班值守，接受重要物資應急運輸保障政策咨詢(xún)及問(wèn)題反映，及時(shí)做好協(xié)調處理，截至5月1日，已累計受理電話(huà)2.3萬(wàn)余個(gè)。建立跨省和省內運輸協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，協(xié)調解決省內外車(chē)輛通行等問(wèn)題4700余個(gè)。

 

五是全面優(yōu)化核酸檢測服務(wù)。為給全省貨運駕乘人員提供方便快捷的核酸檢測服務(wù)，交通運輸部門(mén)積極配合衛健和疾控部門(mén)，在公路疫情防控服務(wù)點(diǎn)、公路收費站和服務(wù)區、運輸機場(chǎng)、進(jìn)出港口主通道路口等交通場(chǎng)所設置核酸采樣點(diǎn)，對相應貨運駕乘人員優(yōu)先免費檢測，實(shí)現車(chē)輛快速通行。截至5月1日，全省高速公路收費站、服務(wù)區共設置核酸采樣點(diǎn)440個(gè)，普通國省道干線(xiàn)公路共設置核酸采樣點(diǎn)168個(gè)，農村公路共設置核酸采樣點(diǎn)87個(gè)，運輸機場(chǎng)共設置核酸采樣點(diǎn)34個(gè)，港區及周邊區域共設置核酸采樣點(diǎn)16個(gè)。下一步，加快推進(jìn)具備條件的防疫檢查點(diǎn)全部配套設置核酸檢測點(diǎn)。

 

六是嚴格實(shí)行三項督辦督查機制。為保障疫情防控期間全省交通運輸暢通，山東建立三項督辦督查機制，全面做好物流保通保暢工作。省工作機制建立三級督辦制度，對“擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路、航道船閘”等17種情形進(jìn)行督辦，限期1個(gè)工作日整改辦結，對頑固不改或多次重復發(fā)生的問(wèn)題嚴肅追責問(wèn)責。

 

建立包市督導機制，工作機制辦公室派出7個(gè)組分赴16市，采取“四不兩直”方式，對各市交通疫情防控及保通保暢情況開(kāi)展常態(tài)化督導調度。建立視頻巡檢機制，通過(guò)視頻監控系統，對高速公路全路網(wǎng)服務(wù)區、收費站進(jìn)行全覆蓋視頻巡檢，當發(fā)現擅自關(guān)閉服務(wù)區、收費站，或出現擁堵（緩行）等情況時(shí)，第一時(shí)間責成當地政府和高速公路運營(yíng)企業(yè)疏導保通。

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