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夜幕下外賣(mài)騎手的“飛馳人生”。圖片來(lái)源：受訪(fǎng)方供圖
外賣(mài)騎手的“百寶箱”里都有什么？除了美食，或許還有大米、龜糧、電視掛架。從生鮮蔬菜到面包飲料，從電子產(chǎn)品到日化美妝……越來(lái)越多商品正通過(guò)即時(shí)零售的方式被送到消費者手中。
從“點(diǎn)外賣(mài)”到“點(diǎn)萬(wàn)物”，近幾年，用戶(hù)的線(xiàn)上消費習慣發(fā)生了巨大的改變。中國連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì )11月發(fā)布的《2022年中國即時(shí)零售發(fā)展報告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》）顯示，即時(shí)零售近5年市場(chǎng)規模增速達到81%。預計在2025年，即時(shí)零售開(kāi)放平臺模式規模將突破萬(wàn)億元門(mén)檻，達到約1.2萬(wàn)億元。
《報告》還認為，隨著(zhù)消費觀(guān)念的轉變，即時(shí)消費場(chǎng)景不斷延伸，從“日常買(mǎi)”“應急買(mǎi)”到“大促買(mǎi)”“嘗鮮買(mǎi)”“送禮買(mǎi)”，消費者訴求正日趨多樣。
“外賣(mài)買(mǎi)萬(wàn)物”
實(shí)體門(mén)店增效創(chuàng )收
“叮，您有新的外賣(mài)訂單，請及時(shí)處理。”既是老板娘又是分揀員的吳陽(yáng)一邊滑動(dòng)手機屏幕處理訂單，一邊推著(zhù)購物車(chē)靈活地穿行在貨架間。
世界杯期間，吳陽(yáng)打算將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(cháng)至凌晨1：30，即時(shí)零售為她經(jīng)營(yíng)的“夫妻小店”帶來(lái)了機遇。
即時(shí)零售打通線(xiàn)上線(xiàn)下，門(mén)店的經(jīng)營(yíng)時(shí)間被拉長(cháng)，平臺上不少商超便利店均提供24小時(shí)營(yíng)業(yè)服務(wù)，夜間訂單、工作日職場(chǎng)訂單頻繁出現。美團數據顯示，2022年1-8月，62.7%的訂單下單場(chǎng)景為住宅小區，相較于2019年提升了4.9個(gè)百分點(diǎn)。即時(shí)零售占實(shí)體門(mén)店銷(xiāo)售額的整體比重約為10%，部分區域甚至可以達到30%以上。
經(jīng)營(yíng)品類(lèi)也發(fā)生了變化。不少店主表示，一些小眾品類(lèi)如貓砂、龜糧和難以搬運的重物如大件水、大米等，在線(xiàn)下門(mén)店往往賣(mài)得不好，線(xiàn)上售賣(mài)反而成了爆款，還會(huì )帶動(dòng)門(mén)店其他商品熱銷(xiāo)。
專(zhuān)家表示，即時(shí)零售不同于傳統電商對線(xiàn)下實(shí)體的簡(jiǎn)單替代，而是依托于本地線(xiàn)下實(shí)體，與之共生共榮。本地實(shí)體零售為消費者直接提供商品服務(wù)，供給商品的豐富程度、質(zhì)量和成本，直接決定了終端消費體驗。正是線(xiàn)下極大豐富的供給，為即時(shí)零售的發(fā)展提供了土壤。這種線(xiàn)上線(xiàn)下優(yōu)勢的深度融合，促進(jìn)了本地實(shí)體經(jīng)濟的發(fā)展。
“線(xiàn)上下單、門(mén)店發(fā)貨、商品小時(shí)達”的即時(shí)消費模式深入居民生活，作為實(shí)體零售毛細血管的各類(lèi)中小門(mén)店已成為激活本地即時(shí)零售的主力，一家不超過(guò)80平米的24小時(shí)平價(jià)百貨超市月?tīng)I業(yè)額接近一百萬(wàn)元不再是神話(huà)。
提升交付效率
打造全鏈路數字化模式
即時(shí)零售是流量和效率的革命，其核心優(yōu)勢在于為消費者提供“最后一公里”的體驗。尤其是疫情發(fā)生以來(lái)，消費者對于提升即時(shí)零售的消費品質(zhì)有著(zhù)明顯的需求。
靠什么解決商超揀貨“痛點(diǎn)”？業(yè)內人士表示，無(wú)論是傳統零售商還是新興零售商，為了應對競爭和提升原有實(shí)體店的價(jià)值，均開(kāi)始通過(guò)店倉一體的前置倉模式參與即時(shí)零售的差異化競爭。
連接供需、融通線(xiàn)上線(xiàn)下的即時(shí)配送，面對惡劣天氣、平臺大促、熱點(diǎn)事件帶來(lái)的訂單量激增，有時(shí)發(fā)生運力短缺。北京電子商務(wù)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)馬小森表示，行業(yè)協(xié)會(huì )幫助電商企業(yè)搭建“共享用工”交流平臺，盒馬、美團買(mǎi)菜、叮咚買(mǎi)菜、餓了么等即時(shí)零售平臺與傳統服務(wù)型企業(yè)展開(kāi)合作，一定程度上緩解了線(xiàn)上平臺的運力不足。
不過(guò)，增加外賣(mài)騎手數量并不能完全解決運力短缺的問(wèn)題，把貨物從A地送到B地，非?？简灱磿r(shí)零售的全流程整體調度能力。當前，一些門(mén)店應用AI視覺(jué)秤技術(shù)、智能價(jià)簽等技術(shù)實(shí)現“菜臉識別”，準確識別1000種以上的蔬菜、水果、干貨、零食等，識別時(shí)間不超過(guò)0.8秒，比傳統人工排隊至少縮減四倍時(shí)間。
在后端，智能倉儲機器人可以在五分鐘時(shí)間內完成50余種商品的訂單分揀、包裝并安排送貨上門(mén)。提升履約交付效率的同時(shí)，也為商家、騎手、消費者等各方參與者帶來(lái)更好體驗。
上述專(zhuān)家表示，深化人工智能、大數據、物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng )新應用，還體現在借助平臺和商圈的數據，建立更為精準的商品建檔和周轉情況，通過(guò)區域消費者需求、畫(huà)像，價(jià)格彈性、件數等可視化數據以及成熟的線(xiàn)上化營(yíng)銷(xiāo)方式，為實(shí)體店面建立數字化能力、持續擴大交易規模。
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