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穩港口、通物流、保供應!物流業(yè)上市公司全力助企復工復產(chǎn)


發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 來(lái)源:

4月24日,上海市郵政管理局為本市郵政快遞企業(yè)正式發(fā)放了首張統一式樣、全國互認的《重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛通行證》。按照《國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于切實(shí)做好貨運物流保通保暢工作的通知》的統一部署,民生物資和農業(yè)、能源、原材料等重要生產(chǎn)物資的運輸暢通,有望助力更多的企業(yè)盡快復工復產(chǎn),盡早達產(chǎn)滿(mǎn)產(chǎn)。
  作為服務(wù)生產(chǎn)、促進(jìn)消費、暢通循環(huán)的現代化先導產(chǎn)業(yè)和現代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,物流快遞企業(yè)開(kāi)足馬力,面對疫情導致的運輸難題,寧波港、中遠海運、大眾交通、圓通速遞等問(wèn)題,上市公司正多措并舉,積極行動(dòng),全力暢通供應鏈物流,推動(dòng)企業(yè)有力有序復工復產(chǎn)。
  寧波港:“人防”與“技防”多措并舉
  大宗散貨運輸暢通穩定
  寧波舟山港業(yè)務(wù)服務(wù)中心有一群“娘子軍”,這些天,每日都有數百條份司機的核酸檢測報告等著(zhù)她們審核,每日最高受理超5000條相關(guān)業(yè)務(wù)申請。“Excuse me, can you let us go up the ship and work……”4月20日,在礦石公司中宅碼頭,專(zhuān)班督導員毛胤用流利的英語(yǔ)與外籍船員進(jìn)行溝通。
  今年以來(lái),寧波舟山港集團各碼頭單位嚴格落實(shí)專(zhuān)班管理制度,日均2000余名職工駐守專(zhuān)班,成為集團防疫情、保暢通戰線(xiàn)上的一支重要力量。面對疫情期間集卡司機核酸檢測頻次大幅增加的新情況,業(yè)務(wù)服務(wù)中心在日常業(yè)務(wù)辦理之外,還要實(shí)時(shí)審核近2萬(wàn)名集卡司機的核酸報告。面對陡增的業(yè)務(wù)量,業(yè)務(wù)服務(wù)中心緊急增派人員,“娘子軍們”提前上班、輪班上崗,確保審核的時(shí)效性,保障了集卡順利通行和港口物流鏈正常運轉。
疫情無(wú)情人有情,辦法總比困難多。
  面對復雜嚴峻的疫情態(tài)勢和保障物流鏈供應鏈暢通帶來(lái)的雙重壓力,寧波舟山港迅速落實(shí)上級有關(guān)要求,多措并舉抓好集卡防疫重點(diǎn)環(huán)節,織密防控網(wǎng)絡(luò ),保障了港口生產(chǎn)安全穩定。
  4月14日11時(shí)許,滿(mǎn)載著(zhù)37.41萬(wàn)噸進(jìn)口鐵礦石的“礦石寧波”輪掛靠寧波舟山港衢山港區鼠浪湖礦石中轉碼頭。這是該碼頭今年接卸的第17艘次全球最大40萬(wàn)噸礦船。
寧波舟山港是長(cháng)江以南最大的鐵礦石中轉港、全球最大的海上原油中轉港之一,在保障國內大宗散貨運輸、服務(wù)區域經(jīng)濟民生中具有重要的樞紐地位。今年以來(lái),寧波舟山港堅持防疫精密智控機制,強化“外防輸入、內防擴散”和“人物同防”要求,以扎實(shí)過(guò)硬舉措抓好疫情防控和安全生產(chǎn),確保物流鏈供應鏈穩定暢通。今年一季度,寧波舟山港完成貨物吞吐量3.03億噸,同比增長(cháng)3.4%。
  在鐵礦石運輸方面,寧波舟山港合理統籌碼頭資源,提高泊位、堆場(chǎng)利用率,做好水路、鐵路疏運銜接,為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。截至4月13日,今年寧波舟山港40萬(wàn)噸超大型礦船平均在泊船時(shí)效率達每小時(shí)6668噸,同比提升4.5%;礦船每艘次平均待港時(shí)間較去年減少8個(gè)小時(shí)。在原油運輸方面,寧波舟山港加強多方溝通協(xié)調,通過(guò)“管道疏運+水路出運”以疏保卸,發(fā)揮北侖9號錨地過(guò)渡功能,運用“二次引航”減少大風(fēng)大霧、兩頭潮影響。“今年以來(lái),我們共接卸油輪185艘次,較去年增加29艘次,同比增長(cháng)18.6%。”寧波舟山港股份公司業(yè)務(wù)部相關(guān)負責人表示。同時(shí),寧波舟山港糧食、煤炭、件雜等貨物運輸亦保持暢通穩定。
  “陸改水”“海鐵聯(lián)運”——暢物流保供應的
  “中遠海運方案”
  最近幾周,中遠海運長(cháng)三角駁船貨量增幅在20%以上,長(cháng)三角沿江班列重箱操作量顯著(zhù)提升,同比增長(cháng)近80%。面對疫情導致的運輸難題,中遠海運快速開(kāi)通“陸改水”“海鐵聯(lián)運”服務(wù),全力暢通供應鏈物流,多措并舉保障產(chǎn)業(yè)鏈運轉順暢的同時(shí),助力企業(yè)復工復產(chǎn)。
  3月底以來(lái),通過(guò)“陸改水”“陸改鐵”,中遠海運共從湖北、湖南、安徽、江蘇、江西、重慶、遼寧、浙江、山東、福建等地運送5500多噸民生物資、醫療物資原材料和建造方艙所需設備等物資抵達上海。同時(shí),為隆基、博世、科沃斯、海爾、蘇美達等機電、電子產(chǎn)品、家電、光伏、鋼材等各領(lǐng)域企業(yè)外貿出口,以及農產(chǎn)品、水果、木材、礦產(chǎn)品、高端制造設備、電子元器件、汽車(chē)零部件進(jìn)口等提供了航運物流保障。
  疫情期間,中遠海運集團總部及在滬各級單位重要崗位人員977人現場(chǎng)閉環(huán)值守,全力確保在全球航行的1400多艘船舶、投資的58個(gè)碼頭和全球航線(xiàn)服務(wù)不斷不亂。
  助力企業(yè)復產(chǎn)復工,全力暢通供應鏈物流,中遠海運團隊還活躍在全國各個(gè)港口。
  黃驊港是“西煤東運”第二大通道的重要出???,是“北煤南運”能源供給線(xiàn)的關(guān)鍵支點(diǎn),承載著(zhù)國家“能源保供”的重大使命。受疫情影響,4月初黃驊港所在地滄州渤海新區再次施行全域應急封控。






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